俄称中国军事技术在4大方面远远落后美国 中国加油！

在经济上，中国是当今世界第二大经济体，经济总量仅次于美国。在军事力量上，中国军事实力排名世界第二，也是仅次于美国。自改革开放以来，中国发展的速度令世界为之惊叹，近期甚至有人认为：中国军力在未来数年即将赶超美国，向世界第一军事强国发起冲刺阶段。小编对这种说法却不以为然，深入军情认为，中美在军事力量的悬殊在可以预期的未来数年甚至十年内将依然存在。

俄罗斯专家介绍称，中国的军事技术在4大方面还远远落后美国。

第一：远程投送能力

要知道世界现在世界上的冲突，90％的地区都能看到美军活动的身影，而这样的能力对于我国而言还是相对的落后。远程投送能力是战略空军的一个重要指标之一。美国的运输机数量高达300架以上，多数运输机投送能力均在100吨以上，这样近乎夸张的远程投送能力，中国确实存在着相当的差距。

第二：缺乏关键机型

美军服役了数百架F-22以及F-35两款第五代战机，同时保持着世界上最为庞大的第五代战斗机机群。然而我国五代机歼-20的数量，就公开信息已知仅20架左右，与美国空军的数量差距不言而喻。与此同时，美军还拥有200多架远程战略轰炸机，这是战略空军的关键机型。而在这一点上，中国目前轰炸机的数量严重不足，性能也相对落后，需要进步的地方也很多。

第三：本身的战略思想

中国崇尚和平，为世界带来爱和希望，所以中国大多都是以近距离攻击武器为主，而美国则是霸权主义，他必须要统治全世界，他是以全球战略为主，期望可以瞬间达到世界各地，快速打击世界各个角落，这就使得中美差距稍大。

第四：航天材料研究

中国在航天材料研制起步较晚，所以缺乏可靠航空材料导致我国在航空发动机领域的研制进度非常缓慢。同时航空发动机也是制约我国航空工业重要部分，尽管这几年非常重视发展，但在这方面需要长时间的积累。只有研制出大推力可靠的发动机，才能让我国在航空工业的发展上快速崛起。

阅读多一点：关于俄罗斯专家指出的中美军事力量的这四点差距，深入军情浅谈下自己4点的看法。

一、中国正在快速装备运-20战略运输机。

运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20作为我国空军未来投送的主力，其未来装备数量让人极为关注。换句话说，运20运输机的装备数量，是直接衡量中国空军是否是一支真正战略空军的标准。当前，运20运输机至少有7架已装备部队，不过，这显然是无法满足中国空军对大型运输机的庞大需求。有分析人士认为，运20至少生产200架才能满足解放军战略空军的基本需求。就目前中国的技术和经济实力而言，生产制造200架运-20几乎没有任何问题。伴随着更多运20大型运输机的快速装备部队，相信，中国空军真正腾飞的那一天并不会太远。

二、中国新一代远程战略轰炸机“轰-20”取得重大进展。

前不久，在央视最近播出的《永远的军魂》纪录片第三集中正式提到：新型远程战略轰炸机轰20研发取得重大进展，简单的一句话让军迷们等了整整三十年，这是中国军方首次向外界透露正在研发新一代轰炸机。轰-20的问世，则意味着中美两国在战略轰炸机领域的差距将大大缩小。

三、中国空军正在向战略空军加速转型

中国空军权威媒体近日一篇文章中有句话特别闪亮：“第一阶段，至2020年跨入战略空军门槛”。由此可以看出，中国空军正在打造一支“空天一体 攻防兼备”的战略空军，中国的战略思想已发生重大变化。众所周知：“进攻是最好的防守”这句话，其实我们现在也正是这样做到的。比如说，有专家谈到歼-20战机的性能时就曾明确表示，歼-20的威力不仅在于它的隐身性和高生存性上（这是“防”），其最大的可怕之处则在于强大的打击能力（这就是“攻”）。

四、中国研制的涡扇15“峨眉” 涡扇发动机性能世界一流。

WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第五代战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机，主要用于第五代双发隐身战斗机歼-20。涡扇-15的加力推力在16吨-18吨之间，最大军用推力（不加力）达到了10.5吨。无论是最大加力还是最大军推都略超过了F-22“猛禽”隐身战机所使用的普惠F-119发动机。所以未来随着WS-15的服役，中国在航发领域将挤进世界一流行列。

结束语：中美两国虽然在军事技术上依然存在着巨大的差距，我们应时刻保持着清醒地认识，奋力直追缩小差距。但是我们看到差距的同时，也应该保持足够的战略自信和定力，其实我国在这几大关键领域一直没有“放慢脚步”，反而是在“小步快跑”，已然取得了举世睹目的成就。深入军情认为：凭借着中国人的智慧和伟大军工科技工作者的辛勤付出，中国未来的军事力量必将不可估量。中国加油