比亚迪纯电动双层大巴K8S中国首发 融合舒适度与科技

启动仪式

12月5日，“国内首批比亚迪纯电动双层大巴投放仪式”在深圳市莲花山公交总站举行。作为世界首款一级踏步纯电动双层大巴，K8S继去年10月在英国伦投入使用后，今年在国内首次发布，并迎来了首批车辆投放深圳巴士集团运营。未来，深圳将有30台比亚迪纯电动双层大巴投入旅游观光线路，让乘客更加舒适，让公交更有温度，让城市更具人文气息，打造“艺术、品质、低碳”城市公交名片。

首批投放大巴

首批3台K8S将投放深圳巴士集团113路公交线，途经世界之窗、锦绣中华、园博园等景点，未来将有累计30台比亚迪纯电动双层大巴穿梭于深圳主要旅游公交路线。在深圳这座年轻、包容、创新的城市里，城市公交具有文化传播的可能性和必要性，比亚迪纯电动双层巴士在公交文化及城市精神传播的道路上，无疑将是浓墨重彩的一笔。首批纯电动双层大巴的投放，对于深圳建设现代化国际化创新型城市具有重大意义。

大巴车内部

K8S是比亚迪针对公交市场打造的全球首款一级踏步纯电动双层大巴。在外观上，K8S造型漂亮，拥有10.2米、2.5米和4.2米的长宽高，采用低前围设计，具有优越的前视野和下视野。内部空间上，K8S采用一级踏步低地板结构和2个双内摆门设计，整车空间宽敞，可载72人，上下层高分布合理，满足乘客一层站立不碰头、二层行走舒适方便。

大巴车内部

在动力续航上，K8S采用比亚迪全球领先的轮边驱动电机，搭载大容量铁电池，续航里程（参配、图片、询价） 高达300公里，完全满足公交行驶需求。作为科技与文化高度融合的双层大巴，K8S也独具人文情怀。整车匹配后置式空调，具有超大制冷量，满足炎热环境中，上下层乘客对空调舒适度的需求。同时，K8S增加驾驶区独立小空调，解决了传统双层大巴司机区制冷效果差的难题，提高司机的舒适度。

此外，整车采用了全铝合金车身，配备了转向延时功能、智能钥匙系统等领先科技，同时电池和电器布局合理，整车涉水深度高达500毫米。

深圳是全球运营电动公交巴士数量最多的城市，即将在2017年完成整个城市超过15000辆电动公交的替换，成为全球首个公交车电动化城市，引领世界公交电动化发展。早在2010年，比亚迪与深圳巴士集团首次合作，合资成立了全球首个纯电动出租车公司，目前鹏程电动运营纯电动出租车数量已达到850台。

在纯电动大巴领域，深圳巴士集团也是率先使用比亚迪纯电动公交车，数量到今年已达到约4500台。一直以来，深圳巴士集团为深圳市生态文明建设做出了重要努力和积极贡献。

6年时间，比亚迪公共交通电动化从深圳起步，如今已走进全球50个国家和地区、超过240个城市，成为中国制造的代名词。