自动启停，你用对了吗?

有些汽车技术看起来挺好的，但总让车主们觉得不好用，比如自动启停，说是可以减少怠速时间，降低油耗，但反复熄火、打火、熄火、打火，真的不会损害发动机吗?

1.什么是自动启停技术?

在行驶途中临时停车时会自动熄火，当需要继续前进时，系统会自动重启发动机，这一套自动控制发动机熄火和点火的系统，叫自动启停，简称STT，它能够尽量降低发动机怠速空转时间，以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。

2.损害发动机?不要过分担心!

有些人认为频繁的启停对发动机有损害，但他们都忽略了两点，(1)、发动机的磨损有80%以上来自冷启动时的瞬间，正常怠速运行磨损占20%左右，而自动启停工作的环境是热启动，只是在短暂停车时暂时关闭发动机，此时的发动机温度还很高，机油粘稠度较小，流动性较强，容易附着在零部件上，这时的磨损几乎可以忽略不计 ，(2)、自动启停对发动机和机油是有要求的，也就是发动机水温以及机油温度要达到正常水平以后，才可能自动激活自动启停功能。

3.是真的省油or自我安慰?

发动机启动一次的油耗相当于怠速3-5秒，启停一次超过5秒就赚了，根据美国通用汽车公司介绍，搭载自动启停系统后，车辆实际节油10%，而中国汽车技术研究中心给出的数据则为7%-27%，同时，汽车排量越大、路况越拥堵，省油效果越显著，不过，这功能虽然省油，但不一定省钱，因为自动启停不便宜，搭配的电瓶也不便宜。

4.既然花钱了，就一直开启吗?

启停系统需要根据路况、天气等因素进行开关，1、遇上大堵车，走两米停两秒，这时的启停功能并不省油，还抖得让人心烦，小驰建议你关闭自动启停，2、雨天涉水时，建议关闭启停系统，以防止发动机进水而损坏，3、低速泊车时，反复切换前进档和倒档，关上自动启停，4、坡道情况，起步慢动力不足，建议关闭启停系统，以防车辆滑动，5、开空调时，大部分带有启停系统的车，在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，6、添加燃油时，车辆仅为启停短时间熄火，此时添加燃油很危险，在车辆完全熄火断电后才可进行，7、亮油灯时，不断启停，燃油系统不断重建供油压力，燃油泵压力增加，容易伤车。